די פּאַזישאַנינג בינע איז אַ הויך-פּרעציציע, גראַניט באַזע, לופט לאַגער פּאַזישאַנינג בינע פֿאַר הויך-סוף פּאַזישאַנינג אַפּלאַקיישאַנז. עס ווערט געטריבן דורך אַן אייַזן-פֿרייַ קערן, ניט-קאָגינג 3 פאַסע בראשלעס לינעאַר מאָטאָר און געפֿירט דורך 5 פלאַך מאַגנעטיש פאַר-לאָודיד לופט לאַגערן שוועבן אויף אַ גראַניט באַזע.
די אייַזן-פֿרײַע קערן שפּול אַסעמבלי ווערט גענוצט ווי דער דרייוו מעקאַניזם פֿאַר דער בינע צוליב איר גלאַטער, נישט-קאָגינג אָפּעראַציע. די לייכטע וואָג פֿון דער שפּול און טיש אַסעמבלי דערמעגלעכט אַ הויכע אַקסעלעראַציע פֿון לייכטע לאָודז.
די לופט לאגערן, וועלכע ווערן גענוצט צו שטיצן און פירן די לאסט, שווימען אויף א קישן פון לופט. דאס זיכערט אז עס זענען נישטא קיין פארנוצטע קאמפאנענטן אין סיסטעם. די לופט לאגערן זענען נישט באגרענעצט צו פארשנעלערן לימיטן ווי זייערע מעכאנישע קאלעגן, וואו באלן און ראולערס קענען גליטשן אנשטאט זיך צו דרייען ביי הויכע פארשנעלערן.
דער שטייפער קוועדשניט פון דער גראַניט באַזע פון דער בינע זאָרגט פֿאַר אַ גלאַטער גלייכער סטאַבילער פּלאַטפאָרמע פֿאַר דער לאַסט צו פֿאָרן אויף און דאַרף נישט קיין ספּעציעלע מאָנטירונג באַטראַכטונגען.
בעלאָוז (געפאָלכטע דעקל) מיט אַ 12:1 פארלענגערונג צו קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש קען זיין צוגעגעבן צו אַ בינע.
די מאַכט פֿאַר די באַוועגלעכע 3-פֿאַזיקע שפּול אַסעמבלי, ענקאָדער און לימיט סוויטשיז ווערט געפירט דורך אַ געשילדערטן פלאַך ריבען קאַבל. ספּעציעלע באַטראַכטונג איז געגעבן געוואָרן צו צעשיידן די מאַכט און סיגנאַל קייבאַלז פון יעדן אַנדערן צו רעדוצירן די ווירקונגען פון ראַש אויף דער סיסטעם. דער מאַכט קאַבל פֿאַר די שפּול אַסעמבלי און אַ ליידיקער קאַבל פֿאַר די קונה'ס פּיילאָוד מאַכט נוצן זענען אינסטאַלירט אויף איין זייט פון דער בינע און דער ענקאָדער סיגנאַל, לימיט סוויטש און אַ נאָך ליידיקער סיגנאַל קאַבל פֿאַר די קונה'ס פּיילאָוד סיגנאַל נוצן איז צוגעשטעלט אויף דער אַנדערער זייט פון דער בינע. סטאַנדאַרט קאַנעקטאָרס זענען צוגעשטעלט.
די פּאַזישאַנינג בינע נעמט אַרײַן די לעצטע טעכנאָלאָגיע אין לינעאַר באַוועגונג:
מאָטאָרן: נישט-קאָנטאַקט 3-פאַזע בראשלעס לינעאַר מאָטאָר, אייַזן-לאָזער קערן, קאָמוטירט אָדער סינוסאָידאַל אָדער טראַפּעזאָידאַל מיט האַל עפֿעקטן. די איינגעשלאָסענע שפּול אַסעמבלי באַוועגט זיך און די מולטי-פּאָל פּערמאַנענט מאַגנעט אַסעמבלי איז סטאַציאָנער. די לייכטע שפּול אַסעמבלי דערמעגלעכט אַ העכערע אַקסעלעראַציע פון ליכט פּיילאָודז.
לאגערן: לינעארע אנווייזונג ווערט דערגרייכט דורך ניצן מאַגנעטיש פאָרגעלאָדענע, פּאָרעזע קאַרבאָן אָדער קעראַמישע לופט לאגערן; 3 אויף דער אויבערשטער ייבערפלאַך און 2 אויף דער זייט ייבערפלאַך. די לאגערן זענען מאָנטירט אויף ספערישע ייבערפלאַכן. ריינע, טרוקענע פילטערירטע לופט מוז ווערן צוגעשטעלט צום באַוועגלעכן טיש פון דער ABS בינע.
ענקאָדערס: נישט-קאָנטאַקט גלאָז אָדער מעטאַל וואָג אָפּטישע לינעאַר ענקאָדערס מיט אַ רעפֿערענץ צייכן פֿאַר הייםינג. קייפל רעפֿערענץ מאַרקס זענען בנימצא און זענען ספּייסט יעדער 50 מם אַראָפּ די לענג פון די וואָג. טיפּיש ענקאָדער רעזולטאַט איז A און B קוואַדראַט כוואַליע סיגנאַלז אָבער סינוסאָידאַל רעזולטאַט איז בנימצא ווי אַן אָפּציע.
לימיט סוויטשעס: ענד-פון-רייזע לימיט סוויטשעס זענען אריינגערעכנט ביי ביידע ענדס פון די סטראָוק. די סוויטשעס קענען זיין אָדער אַקטיוו הויך (5V צו 24V) אָדער אַקטיוו נידעריק. די סוויטשעס קענען ווערן גענוצט צו אויסלעשן דעם אַמפּליפייער אָדער צו סיגנאַלירן דעם קאָנטראָללער אַז אַ טעות איז פארגעקומען. די לימיט סוויטשעס זענען טיפּיש אַן אינטעגראַלער טייל פון די ענקאָדער, אָבער קענען ווערן מאָונטעד באַזונדער אויב נייטיק.
קאַבל טרעגער: קאַבל גיידאַנס ווערט דערגרייכט דורך ניצן פלאַכע, געשילדערטע ריבען קאַבל. צוויי נאָך נישט גענוצטע געשילדערטע פלאַכע ריבען קייבלס ווערן צוגעשטעלט פֿאַר קונה נוצן מיט דער בינע. די 2 מאַכט קייבלס פֿאַר דער בינע און קונה פּיילאָוד זענען אינסטאַלירט אויף איין זייט פון דער בינע און די 2 סיגנאַל קייבלס פֿאַר ענקאָדער, לימיט סוויטש און קונה פּיילאָוד זענען אינסטאַלירט באַזונדער אויף דער זייט פון דער בינע.
האַרטע סטאָפּס: האַרטע סטאָפּס זענען איינגעבויט אין די ענדס פון דער בינע צו פאַרמייַדן שעדיקן פון איבער-פאָרן אין פאַל פון סערוואָ סיסטעם דורכפאַל.
מעלות:
אויסגעצייכנטע פלאַכקייט און גלייכקייט ספּעסיפיקאַציעס
נידעריגסטע גיכקייט ריפל
קיין טראָג-טיילן נישט
איינגעשלאָסן מיט בעלאָוז
אַפּליקאַציעס:
אויסקלייבן און פלאצירן
זעאונג דורכקוק
טיילן איבערפירן
ריין צימער
פּאָסט צייט: 29סטן דעצעמבער 2021