לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע גראַניט פּינטלעכקייט באַזע גרייס סעלעקציע צו באַטראַכטן וואָס שליסל סיבות?

אין דעם פּלאַן און פאַבריקאַציע פּראָצעס פון לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע, איז די גרייס סעלעקציע פון גראַניט פּרעציזשאַן באַזע אַ קריטיש לינק. די גרייס פון דער באַזע איז נישט בלויז פֿאַרבונדן מיט די פעסטקייט און אַקיעראַסי פון דער פּלאַטפאָרמע, אָבער אויך דירעקט אַפעקץ די פאָרשטעלונג און דינסט לעבן פון דער גאנצער סיסטעם. דעריבער, ווען טשוזינג די גרייס פון גראַניט פּרעציזשאַן באַזע, איז עס נייטיק צו באַטראַכטן אַ נומער פון שליסל סיבות.
ערשטנס, דארפן מיר באטראכטן די לאסט און רייזע פון דער לינעארער מאטאר פלאטפארמע. די לאסט באציט זיך צו דער מאקסימום וואג וואס די פלאטפארמע דארף טראגן ווען זי ארבעט, בשעת דער סטראוק איז די מאקסימום דיסטאנץ וואס די פלאטפארמע דארף זיך באוועגן אין א גלייכער ריכטונג. די גרייס פון דער באזע זאל באשטימט ווערן לויט דער לאסט און סטראוק פון דער פלאטפארמע כדי צו זיכער מאכן אז די באזע קען אויסהאלטן גענוג וואג און אויפהאלטן סטאביליטעט איבער דעם סטראוק ראם. אויב די גרייס פון דער באזע איז צו קליין, קען עס פאראורזאכן אז די באזע זאל דעפארמירט אדער באשעדיגט ווערן ווען זי טראגט שווערע לאסטן; אויב די באזע גרייס איז צו גרויס, קען עס פארגרעסערן די פאבריקאציע קאסטן און פוס-אפדרוק פון דער פלאטפארמע.
צווייטנס, דארפן מיר באטראכטן די פאזיציאנירונג גענויקייט און איבערגעחזרטע פאזיציאנירונג גענויקייט פון דער לינעארער מאטאר פלאטפארמע. פאזיציאנירונג גענויקייט באציט זיך צו דער פאזיציאנירונג גענויקייט פון דער פלאטפארמע אין דער באשטימטער פאזיציע, בשעת איבערגעחזרטע פאזיציאנירונג גענויקייט באציט זיך צו דער פאזיציאנירונג קאנסיסטענסי פון דער פלאטפארמע ווען זי ווערט באוועגט צו דער זעלבער פאזיציע עטליכע מאל. די אייבערפלאך פלאכקייט און דימענסיאנעלע גענויקייט פון דער באזע האבן א וויכטיגן איינפלוס אויף דער פאזיציאנירונג גענויקייט און איבערגעחזרטע פאזיציאנירונג גענויקייט פון דער פלאטפארמע. דעריבער, ווען מען קלייבט אויס די גרייס פון דער באזע, איז נויטיג צו זיכער מאכן אז די באזע האט גענוג אייבערפלאך פלאכקייט און דימענסיאנעלע גענויקייט צו באגעגענען די באדערפענישן פון דער פלאטפארמע פאר הויך-גענויקייט פאזיציאנירונג.
דערצו, דארפן מיר אויך באטראכטן די רידזשידיטי און וויבראציע אייגנשאפטן פון דער לינעארער מאטאר פלאטפארמע. רידזשידיטי באציט זיך צו דער מעגלעכקייט פון דער פלאטפארמע צו קעגנשטעלן דעפארמאציע ווען אונטערטעניק צו עקסטערנע כוחות, בשעת וויבראציע אייגנשאפטן באציט זיך צו דער אמפליטודע און פרעקווענץ פון וויבראציע וואס ווערט גענערירט דורך דער פלאטפארמע בעת אפעראציע. די גרייס און סטרוקטורעלע פלאן פון דער באזע האבן א וויכטיגן איינפלוס אויף די רידזשידיטי און וויבראציע אייגנשאפטן פון דער פלאטפארמע. א גלייכבארע גרייס און סטרוקטור פלאן פון דער באזע קען פארבעסערן די רידזשידיטי פון דער פלאטפארמע, רעדוצירן וויבראציע, און פארבעסערן די באוועגונג גענויקייט און פעסטקייט פון דער פלאטפארמע.
אין צוגאב צו די אויבנדערמאנטע שליסל פאקטארן, דארפן מיר אויך באטראכטן א צאל אנדערע פאקטארן, ווי למשל פאבריקאציע קאסטן, גרינגקייט פון אינסטאלאציע און אויפהאלטונג. פאבריקאציע קאסטן זענען א וויכטיגער פאקטאר צו באטראכטן ווען מען קלייבט באזע גרייסן, ווייל פארשידענע גרייסן און סטרוקטורעלע דיזיינס קענען פירן צו וועריאציעס אין פאבריקאציע קאסטן. גרינגקייט פון אינסטאלאציע און אויפהאלטונג איז אויך א פאקטאר צו באטראכטן, ווייל דער אינסטאלאציע און אויפהאלטונג פראצעס פון דער באזע דארף זיין באקוועם און שנעל צו פארזיכערן די נארמאלע אפעראציע פון דער פלאטפארמע.
אין קורצן, די אויסוואל פון די גרייס פון די לינעארע מאָטאָר פּלאַטפאָרמע גראַניט פּרעציזיע באַזע דאַרף נעמען אין באַטראַכט אַ צאָל שליסל סיבות, אַרייַנגערעכנט די מאַסע און מאַך פון די פּלאַטפאָרמע, פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי און ריפּיטיד פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי, רידזשידאַטי און ווייבריישאַן קעראַקטעריסטיקס, ווי געזונט ווי מאַנופאַקטורינג קאָס און גרינגקייט פון ינסטאַלירונג און וישאַלט. ווען מיר סעלעקטירן די באַזע גרייס, מיר דאַרפֿן צו באַשטימען די בעסטע גרייס לויט די ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן באדערפענישן און טעכניש רעקווירעמענץ צו ענשור אַז די פּלאַטפאָרמע האט ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג און דינסט לעבן.