ביים פּלאַנירן פון אַ לינעאַרער מאָטאָר פּלאַטפאָרמע, איז די טראָג-קאַפּאַציטעט פון דער גראַניט פּרעציזיע באַזע אַ קריטישע באַטראַכטונג. עס איז נישט נאָר גלייך פֿאַרבונדן מיט דער פעסטקייט און זיכערהייט פון דער פּלאַטפאָרמע, נאָר עס ווירקט אויך אויף דער פאָרשטעלונג פון דער גאַנצער סיסטעם.
ערשטנס, די טראָג-קאַפּאַציטעט פון דעם גראַניט באַשטימט די מאַקסימום לאַסט וואָס די לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע קען טראָגן. ווי אַ הויך-קוואַליטעט נאַטירלעך שטיין, גראַניט האט הויך כאַרדנאַס, הויך קאַמפּרעסיוו שטאַרקייט און ויסגעצייכנט טראָגן קעגנשטעל, וואָס מאכט עס אַן ידעאַל מאַטעריאַל פֿאַר פּינטלעך באַזעס. אָבער, די לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט פון פאַרשידענע גראַניט וועט אויך זיין אַנדערש, דעריבער, ווען דיזיינט די לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע, איז עס נייטיק צו קלייַבן גראַניט מאַטעריאַלס מיט גענוג לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט לויט די ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן באדערפענישן.
צווייטנס, די טראָג-קאַפּאַציטעט פון דער גראַניט פּרעציזיע באַזע אַפעקטירט דעם סטרוקטורעלן פּלאַן און גרייס אויסוואַל פון דער לינעאַרער מאָטאָר פּלאַטפאָרמע. ווען די לאַסט וואָס דאַרף געטראָגן ווערן איז גרויס, איז עס נייטיק צו קלייבן אַ גרעסערע גרייס און דיקערע גראַניט באַזע צו זיכער מאַכן אַז עס קען אויסהאַלטן דעם דרוק אָן דעפאָרמאַציע אָדער שאָדן. דאָס קען פאַרגרעסערן די אַלגעמיינע גרייס און וואָג פון דער פּלאַטפאָרמע, וואָס ריקווייערז מער מאַטעריאַלן און מער קאָמפּליצירטע פאַבריקאַציע פּראָצעסן, וואָס הייבט די פאַבריקאַציע קאָסטן פון דער פּלאַטפאָרמע.
דערצו, די טראָג-קאַפּאַציטעט פון דער גראַניט פּרעציזיע באַזע וועט אויך אַפעקטירן די דינאַמישע פאָרשטעלונג פון דער לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע. ווען די לאַסט וואָס ווערט געטראָגן דורך דער פּלאַטפאָרמע ענדערט זיך, אויב די טראָג-קאַפּאַציטעט פון דער באַזע איז נישט גענוג, קען די ווייבריישאַן און ראַש פון דער פּלאַטפאָרמע פאַרגרעסערן, וואָס אַפעקטירט די פעסטקייט און אַקיעראַסי פון דער סיסטעם. דעריבער, ווען מיר פּלאַנירן די לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע, מוזן מיר גאָר באַטראַכטן די טראָג-קאַפּאַציטעט פון דער באַזע און די השפּעה פון לאַסט ענדערונגען אויף די דינאַמישע פאָרשטעלונג פון דער פּלאַטפאָרמע, און נעמען קאָראַספּאַנדינג מיטלען צו רעדוצירן די יפעקץ.
אין קורצן, די טראָג-קאַפּאַציטעט פון גראַניט פּרעציזיע באַזע איז אַ וויכטיקער פאַקטאָר וואָס קען נישט איגנאָרירט ווערן אין די פּלאַן פון לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע. אין דער סעלעקציע פון גראַניט מאַטעריאַלן, איז עס נייטיק צו זיכער מאַכן אַז עס האט גענוג טראָג-קאַפּאַציטעט, און לויט די ספּעציפֿישע אַפּלאַקיישאַן באדערפענישן פֿאַר סטרוקטורעל פּלאַן און גרייס סעלעקציע. נאָר אין דעם וועג קענען מיר זיכער מאַכן אַז די לינעאַר מאָטאָר פּלאַטפאָרמע האט ויסגעצייכנט פעסטקייט און פאָרשטעלונג צו טרעפן די באדערפענישן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָמפּלעקס אַפּלאַקיישאַנז.
פּאָסט צייט: 15טן יולי 2024